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阿斯顿·马丁DBX六缸车型11月13日首发

来源:汽车之家 编辑:月光 发布时间:2021-11-08 14:36

摘要:近日,我们从官方获悉,阿斯顿·马丁DBX新车型将于11月13日中国首发,在官方发布的预告图中,我们得知,新车将搭载直列六缸发动机,推出后将进一步降低DBX车型的入门门槛。

近日,我们从官方获悉,阿斯顿·马丁DBX新车型将于11月13日中国首发,在官方发布的预告图中,我们得知,新车将搭载直列六缸发动机,推出后将进一步降低DBX车型的入门门槛。此外,根据一直以来的传闻推测,该发动机或是阿斯顿·马丁基于自己的V12发动机研发而来。



从预告图上看,图片背景的车型样式很明显是一台体积巨大的SUV车型,在阿斯顿·马丁旗下的车系中,目前仅有DBX符合其样貌特征。此外,预告图下方写着“STRAIGHT SIX”,翻译过来正是“直列六缸”的意思。所以可以断定,新车是搭载直列六缸发动机的阿斯顿·马丁DBX车型。


我们知道,阿斯顿·马丁早在2013年就与梅赛德斯-AMG签署了诸多技术合作协议,协议允许阿斯顿·马丁可以使用AMG的4.0T双涡轮增压V8发动机以及其它发动机技术共享,如今的DB11、Vantage以及DBX上都有其AMG V8的身影。但阿斯顿·马丁自己也明白,打铁还需自身硬,在电动化浪潮的推进下,全球车企已经开始逐步缩减排量与气缸数,而且与AMG的技术共享也仅仅是暂时的,所以阿斯顿·马丁的工程部门一直在秘密研发直列六缸发动机,并该发动机的一些基础硬件可能来自自家的V12发动机。


纵观历史,其实阿斯顿·马丁自1950年开始就已经搭载过直列六缸发动机。例如当年的DB2车型,还有后来的DB4也搭载过3.7升直列六缸发动机。甚至在赛场上,阿斯顿·马丁DBR1也是搭载了直列六缸发动机,并获得了1959年勒芒24小时耐力赛的冠军;就连F1赛场上也有阿斯顿·马丁直列六缸的身影。直至近代,经典的阿斯顿·马丁DB5、DB7也都搭载过直列六缸发动机。如今到2021年,直列六缸发动机再次回归,此次将搭载在阿斯顿·马丁旗下销量最高的车型DBX上,它将延续阿斯顿·马丁直列六缸发动机的辉煌。(文/汽车之家 毕业)



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