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中汽协:10月汽车销售238.01万辆 同比下降11.7%

来源:搜狐汽车 编辑:灵儿 发布时间:2018-11-09 15:07

摘要:2018年11月9日,中国汽车工业协会在京召开月度信息发布会,公布了2018年10月中国汽车工业运行情况。根据中汽协数据,2018年10月,汽车产销量环比均呈一定下降,同比降幅更为明显,延续了7月份以来下降走势。

2018年11月9日,中国汽车工业协会在京召开月度信息发布会,公布了2018年10月中国汽车工业运行情况。根据中汽协数据,2018年10月,汽车产销量环比均呈一定下降,同比降幅更为明显,延续了7月份以来下降走势。1-10月,汽车产销同比双双下降,为今年首次负增长。


产销总体概述:


根据中汽协数据,2018年10月,汽车生产233.45万辆,环比下降0.92%,同比下降10.05%;销售238.01万辆,环比下降0.58%,同比下降11.70%。


其中,乘用车生产200.22万辆,环比下降1.11%,同比下降10.01%;销售204.68万辆,环比下降0.66%,同比下降12.99%。商用车生产33.23万辆,环比增长0.26%,同比下降10.30%;销售33.33万辆,环比下降0.09%,同比下降2.83%。


1-10月,汽车产销2282.58万辆和2287.09万辆,同比下降0.39%和0.06%。其中乘用车产销1935.02万辆和1930.40万辆,同比下降1.04%和1.02%;商用车产销347.55万辆和356.70万辆,同比增长3.39%和5.47%。


1-10月汽车产销同比双双下降,为今年首次负增长。对此,中汽协会副秘书长姚杰表示,今年全年实现正增长的可能性很小,如今车市的下滑跟前两年优惠政策提前释放消费需求有一定关系,不可过度依赖政策刺激,而要贯彻供给侧改革精神,通过市场实现企业转型、实现优胜劣汰。


中汽协会副秘书长师建华也表示,有无优惠政策从长期、平均来看可能效果是一样的,协会不提倡短期刺激政策,保持低速平稳增长可能更利于汽车市场良性发展。


乘用车产销情况:

10月,在乘用车主要品种中,与上月相比,运动型多用途乘用车(SUV)产量和多功能乘用车(MPV)销量呈小幅增长,其他品种产销均呈下降;与上年同期相比,四大类品种产销均呈下降,多功能乘用车(MPV)下降更为明显。10月,基本型乘用车(轿车)产销98.96万辆和99.58万辆,环比下降2.55%和1.01%,同比下降5.79%和10.05%;运动型多用途乘用车(SUV)产销85.52 万辆和87.09万辆,产量环比增长3.52%,销量下降0.21%,同比下降10.34%和14.69%;多功能乘用车(MPV)产销12.80万辆和14.72万辆,产量环比下降13.80%,销量增长0.16%,同比下降28.70%和22.42%;交叉型乘用车产销2.95万辆和3.29万辆,环比下降15.29%和5.50%,同比下降28.22%和5.27%。


1-10月,基本型乘用车(轿车)产销940.24万辆和942.20万辆,同比下降0.44%和0.04%;运动型多用途乘用车(SUV)产销822.66万辆和810.60万辆,同比增长2.49%和1.55%;多功能乘用车(MPV)137.24万辆和140.86万辆,同比下降16.72%和14.14%;交叉型乘用车产销34.89万辆和36.74万辆,同比下降19.72%和19.05%。


商用车产销情况:

10月,在商用车主要品种中,与上月相比,货车产销略有增长,客车小幅下降;与上年同期相比,货车和客车产销均呈下降。10月,货车产销28.90万辆和29.52万辆,环比增长0.62%和1.02%,同比下降10.37%和0.54%。其中:重型货车产销7.25万辆和8.01万辆,环比增长0.49%和2.99%,同比下降24.09%和13.25%;中型货车产销1.23万辆和1.21万辆,环比下降1.08%和4.71%,同比下降45.24%和43.31%;轻型货车产销15.05万辆和14.85万辆,产量环比增长2.71%,销量下降0.03%,产量同比下降2.24%,销量增长4.91%;微型货车产销5.38万辆和5.47万辆,产量环比下降4.29%,销量增长2.46%,同比增长6.22%和30.81%。客车产销4.33万辆和3.81万辆,环比下降2.05%和7.96%,同比下降9.81%和17.53%。其中:大型客车产销0.54万辆和0.50万辆,环比下降27.33%和29.10%,同比下降40.20%和46.41%;中型客车产销0.75万辆和0.62万辆,产量环比增长3.78%,销量下降5.31%,同比下降3.07%和12.10%;轻型客车产销3.04万辆和2.69万辆,产量环比增长2.86%,销量下降3.17%,同比下降2.72%和9.69%。


1-10月,货车产销309.31万辆和319.58万辆,同比增长4.47%和7.04%。其中:重型货车产销92.37万辆和97.60万辆,产量同比下降3.47%,销量增长1.31%;中型货车产销14.61万辆和15.04万辆,同比下降19.67%和17.09%;轻型货车产销151.21万辆和153.36万辆,同比增长10.23%和12.49%;微型货车产销51.11万辆和53.58万辆,同比增长13.58%和12.26%。客车产销38.25万辆和37.12万辆,同比下降4.61%和6.38%。其中:大型客车产销5.81万辆和5.61万辆,同比下降7.44%和9.13%;中型客车产销5.64万辆和5.33万辆,同比下降0.54%和4.77%;轻型客车产销26.79万辆和26.17万辆,同比下降4.80%和6.10%。


新能源汽车产销情况:

10月,新能源汽车产销分别完成14.56万辆和13.79万辆,比上年同期分别增长58.13%和51.01%。其中纯电动汽车产销分别完成11.64万辆和11.12万辆,比上年同期分别增长49.69%和44.70%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.93万辆和2.66万辆,比上年同期分别增长103.98%和84.64%。


1-10月,新能源汽车产销分别完成87.90万辆和86.01万辆,比上年同期分别增长69.95%和75.59%。其中纯电动汽车产销分别完成67.03万辆和65.26万辆,比上年同期分别增长56.88%和62.29%;插电式混合动力汽车产销分别完成20.86万辆和20.73万辆,比上年同期分别增长131.97%和136.42%。


汽车生产企业销售情况:

10月,汽车销量排名前十位的企业依次是:上汽、东风、一汽、北汽、广汽、长安、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上月相比,长城销量增速最快,东风、北汽、广汽和吉利小幅增长,其他五家企业均呈下降。10月,上述十家企业共销售214.90万辆,占汽车销售总量的90.29%。


1-10月,汽车销量排名前十位的企业依次是上汽、东风、一汽、北汽、长安、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上年同期相比,长安销量下降较快,东风和长城降幅略低,其他企业各有增长,吉利、奇瑞和华晨增速更为明显。1-10月,上述十家企业共销售2039.58万辆,占汽车销售总量的89.18%。


1-10月,中国品牌汽车销量排名前十家企业依次是:上汽、吉利、长安、东风、北汽、长城、奇瑞、一汽、广汽和江淮。与上年同期相比,吉利和上汽销量呈两位数较快增长,奇瑞和广汽增速略低,其他六家企业呈不同程度下降,东风和北汽下降更明显。1-10月,上述十家企业共销售937.63万辆,占中国品牌汽车销售总量的81.44%。



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