8月6日，吉利汽车公布了2020年7月销量数据。7月，吉利汽车总销量为105218辆，同比增长15%。其中，领克汽车总销量为15331辆，同比增长78%，环比增长16%，创下领克品牌历史最高月销量。吉利汽车1-7月总销量为635664辆，已完成141万辆年度销量目标的45%。

在新能源领域，几何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品，7月总销量为6401辆，同比增长43%。值得一提的是，几何品牌首款纯电SUV几何C将于8月7日正式上市，补贴后预售价13.98万元起。

海外出口方面，7月出口量为4523辆，同比增长13%;1-7月累计出口量达24096辆。

从车型来看，7月，吉利品牌旗下轿车销量为35581辆，SUV销量为66387辆。其中，帝豪和博越分别成为吉利品牌中轿车和SUV车型的销量冠军，而以科技为卖点的SUV吉利ICON(0首付)也在7月创下3749辆的新高。

吉利目前拥有四大基础模块架构，分别是SPA、BMA、CMA、PMA。其中，CMA基础模块架构是吉利与沃尔沃共同研发的首个中级车基础模块架构，具有灵活性和可扩展性，能够覆盖从紧凑型到中型车的不同车型开发需求，并支持传统能源和新能源动力系统。吉利CMA全新轿车PREFACE将于下半年发布。

7月24日，都市SUV领克06在成都车展亮相，现场发布了领克06 Plus、劲Pro、耀Halo三款车型的预售价格，区间为12.06-14.06万，并宣布开启线上预订。

编辑点评：

在中国汽车品牌排行榜上，吉利始终处于领先的位置。但这家车企并没有原地踏步，而是选择向全球推崇的电动化和更为超前的智能化领域迸发，是传统车企的标杆之一。(文/汽车之家 翁萌)