8月27日晚间，江铃汽车发布2020年半年报。财报显示，江铃汽车上半年实现营业收入140.7亿元，同比上升3%;实现归属于上市公司股东的净利润2.1亿元，同比上升253%。

另值得一提的是，江铃上半年扣非净利润转负为正，净赚0.5亿元，同比增长136.6%。这意味着，江铃实现盈利并非全靠政府补贴，这是一个向好的信号。

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对于盈利水平提升原因，江铃汽车称，这主要得益于两点：一、销量提升及销售结构改善;二、持续推动降本增效、严控费用支出。数据显示，江铃汽车上半年实现整车销售14.1万辆，同比提升3.3%。

就今年上半年看，受新冠疫情影响，中国经济略有下滑，中国汽车市场增速放缓，1-6月共计销售汽车1025万辆，同比下降16.91%。由此可见，江铃汽车明显跑赢车市大盘，还逆势实现了销量提升，这样的成绩实属难得。

编辑点评：

从数据上看，江铃汽车的半年财报颇为亮眼，今年上半年净利润已超过去年全年(1.5亿元)，这还是在汽车产业整体下行、部分企业大幅亏损甚至濒临破产的大背景下。从销量结构看，江铃旗下SUV和皮卡细分车型做出了较大贡献，其中皮卡累销2.6万辆，仅次于长城汽车之后;随着今年解禁皮卡的城市阵容再次壮大，江铃汽车也将继续受益。看完财报你是不是意识到，原来江铃竟然这么会赚钱?(文/汽车之家 宋爱菊)