日前，我们从外媒获取了一组雷诺5 E-Tech的专利图。该车定位一款小型两厢车，采用纯电驱动，WLTP纯电续航里程将达到400km。该车未来将成为雷诺ZOE的继任者，有望于2024年2月26日在日内瓦车展发布，未来雷诺的高性能部门Alpine可能将基于该车打造高性能版车型。

外观方面，可以看到新车延续了概念车的设计风格，不过大灯组内部的LED光源结构有所调整，正方形LED日间行驶灯也变成了四角点亮的样式，中间则是一个红色的“5”标志，整体更有辨识度。概念车车头下方可点亮的RENAULT字母预计不会保留，而是设置了一个进气口。此外，根据此前的预告图来看，发动机舱盖上配备了一个充电状态显示屏，当电池充满时，显示屏将显示完整的数字“5”。

车身侧面来看，该车车长只有3.92米，显得比较短小精悍，前轮后部配备了充电插口，后门把手隐藏在了C柱前方的位置。车顶的一条红色装饰从后视镜延伸至后扰流板，给整台车增添了几分活力。轮圈整体造型也延续了概念车上的设计，不过看起来并没有那么夸张了，尺寸也有所减小。

车尾沿用了概念车上的H型贯穿式尾灯设计，不过根据此前的预告图来看，中间的部分只是装饰而不能点亮，其上配备了数字5标志。据悉该车并未采用专用的电动车平台，而是基于雷诺Clio打造而来，两款车共享约70%的零件。该车未来将配备多连杆后悬架，这在法系两厢车上是比较罕见的，将带来更优秀的操控性。

动力方面，该车将采用纯电驱动，但具体的动力参数并未公布。而根据此前的消息，该车将配备容量为52.0kWh的电池，WLTP续航里程约为400km。后续可能还将推出搭载40.0kWh电池的入门版车型。关于新车的更多消息，我们也将持续关注。(消息来源：motor1;文/汽车之家 颜欢)