摘要:唐伟现任南京航运交易中心船舶交易市场总经理。自2004年退伍以来,他已在交通系统默默耕耘14年,在船舶交易市场从一名普通一线业务员成长为挑大梁的管理者,并积极推进船舶交易市场的转型升级。
唐伟:退伍后船舶交易市场再建功
唐伟现任南京航运交易中心船舶交易市场总经理。自2004年退伍以来,他已在交通系统默默耕耘14年,在船舶交易市场从一名普通一线业务员成长为挑大梁的管理者,并积极推进船舶交易市场的转型升级。
2015年以前,该市场办理船舶交易采取手写合同形式,造成客户办事等待时间过长,如遇同时多条船办理交易手续,有些客户就得等1个多小时。唐伟观察到该情况后,提出了在线船舶交易的业务办理模式,以提高办事效率、减少办事等待时间。他积极寻找合作单位,召集市场员工制定方案,鼓励员工出谋划策,最终建成了船舶在线交易平台。该平台集船舶交易数据自动录入,交易双方身份识别、指纹采集、视频摄制等功能于一身,把交易时间从原来的1小时以上缩短为20分钟以内,等待的时间短了,客户的笑容多了,外地客户也来了。2018年上半年,市场中非南京籍船舶交易数量同比增长了115%。
通过唐伟的努力,除原有船舶交易业务外,南京航运交易中心船舶交易市场还开拓了船舶勘验评估、国有资产船舶处置、船舶商业竞拍等多项业务,仅市场评估团队成立以来,就累计评估船舶240余艘,评估额近6亿元。该交易市场还与江苏海事局、江苏省产权交易所等多家单位建立业务合作,打破原有模式,实现了船舶交易延伸业务的从无到有、从有到精。
记者 张源源
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