近日，我们在北京某经销商处拍摄到了一组红旗E-HS9的实车图。新车定位为大型纯电动SUV，并已于2020北京车展期间开启预售，其预售价区间为55.00-75.00万元。

外观方面，新车采用了直瀑式的中网造型，两侧的大灯采用了分体式的设计，上方的LED日间行车灯与前格栅两侧的飞翼式造型相融合，而下方两侧的灯组则与前包围完美融合，提升新车的整体感。

车身侧面，新车采用了双色车身的设计，并沿着车顶线条搭配了一个镀铬装饰条，C柱的位置还搭配了一个电量显示器，非常有特点。另外，宽大平直的车身侧面与宽厚的轮眉，搭配22英寸多条辐轮圈，让新车的气场提升了一个台阶。

车尾部分，新车从车顶延伸出来一个小型扰流板，并搭配了高位刹车灯。尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，而尾部两侧三叉式的尾灯造型也非常别致。此外，新车后包围还使用一个小型的扩散器装饰，并搭配伪装成双边共两出排气造型的银色装饰条，提升新车运动感。

内饰部分，新车采用了贯穿中控台的三联大屏设计，搭配中控中央的触控控制面板，前排一共四屏显示，在加上三辐式多功能触控方向盘与电子换挡机构，整体设置上都凸显了新车的未来感与科技感。

车厢内部，新车座椅的腰部支撑与肩部支撑面积都非常宽大，第二排座椅与第三排座椅也均采用了独立式设计，为乘客的乘坐舒适性带来了提升。

动力方面，新车将在前后桥各搭载一台电机，并提供两种不同动力可选。其中低功率版前后电机的最大功率均为160kW(218Ps)，峰值扭矩均为350N·m。对应的续航里程为460km，电池组能量密度为181.2Wh/kg;高功率版的前置电机最大功率160kW(218Ps)，峰值扭矩350N·m，后置电机最大功率续245kW(333Ps)，峰值扭矩为450N·m。续航里程为510km，电池组能量密度为178.1Wh/kg。(文/汽车之家 毕业)