日前我们从官方获悉，奥迪e-tron GT将于2021年2月9日首发，新车基于保时捷主导的J1平台打造，并与奥迪R8共享生产线。

从官方发布的预告图来看，新车的前脸保留了奥迪家族式的六边形大嘴式设计，不过作为一款电动车，中网内部的造型与奥迪传统车型已经完全不同。此外作为性能版本的RS e-tron GT前包围融入了多片横向格栅，配合前唇以及两侧的通风孔，诠释着RS系列的运动精神。

尾部方面，新车采用溜背的造型设计，车顶线条在B柱之前就开始下滑，线条十分优美，配合大尺寸轮圈，也营造出强烈的运动气息。车尾的设计颇为紧凑，贯穿式的尾灯辨识度非常高，底部保险杠加入大量空气动力学套件，视觉效果十分战斗。

动力方面，普通版本的车型采用双电机四驱系统，0-100km/h加速时间为3.5秒。而RS版本则进一步提升到三电机系统，最大功率可以达到710马力(522kW)，0-96km/h加速时间为2.88秒，虽然与保时捷Taycan Turbo S(762马力)还有一定差距，但相比于燃油版本的RS系列车型也是十分优秀的。

编辑点评：

考虑到奥迪的旗舰跑车——R8即将停产，即将发布的e-tron GT基本上可以当做R8的继任者，这台纯电跑车的性能已经接近不少超级跑车，更何况还有已经被确认的RS e-tron GT车型，性能会更加强大。(文/汽车之家 姜澈)