摘要:汽车维修保养保养需注意四样事不要去做
一是不要向轮胎螺栓螺母涂油。在车轮维修中,少数私家车主为了防止车轮上螺栓螺母生锈,安装时别出心裁地将螺栓螺母都涂上润滑油,殊不知这种做法不仅错误,而且给行车安全带来一定的隐患。螺栓和螺母拧紧后,相互间具有自锁的特性。而涂上润滑油后,二者之间的自锁系数发生变化,自锁性能下降。在汽车高速行驶时,螺栓螺母很容易松动乃至脱落,从而引发行车事故。
二是不要用水冲洗车身内部。常见私家车主们一边用水冲洗车身,一边用抹布擦拭,在此要提醒私家车主的是:车身内部最好不要用水直接冲洗。因为驾驶室内地板胶垫的下面可不是“一马平川”,结构上的需要使驾驶室地板胶垫下面的凹槽、通孔非常多。用水冲洗后,要么沉积在凹槽内不易干燥,要么从通孔处流到变速箱等部件上产生锈蚀,正确的方法是用湿抹布擦拭。

三是不同品牌的冷却液不要混合使用。因为不同品牌的冷却液其化学性能可能相差悬殊,比如对黑色金属有效的防腐剂,却常常对铝制品有腐蚀作用;而适用于铝合金的防腐剂则对铁合金有害。由于不同品牌的冷却液所用的防腐剂不同,所以不能混合使用。
四是电喷车启动时不要踩油门。装有电控喷油装置的发动机与普通化油器式发动机不同,它的喷油控制装置能根据发动机的温度、工况自动调整供油量,使发动机顺利启动,即在冷车启动时,喷油控制装置能自动增加供油量。所以,电喷轿车发动机启动时,没有必要踩油门,更不要在启动前连续急踩,否则反而使发动机启动不良。
汽车在日常驾驶中,会由于与空气、路面摩擦和发动机运转等情况形成一个噪音源。驾驶员长时间处于这样的环境中,会出现烦躁等不良情绪。因此,为爱车加装隔音材料,就成为当下很多车主乐此不疲的一件事情。今天我们就为大家介绍一下,如何自己动手为爱车车门加装隔音材料。
车门隔音施工操作流程
第一步:为爱车选择合适的隔音材料。目前,市面上的隔音材料种类繁多,质量更是参差不齐,驾驶员朋友应慎重选择。
第二步:卸下车门内衬板。
第三步:静音材料安装。清除门内脏污、油污和残胶,如不清除干净,减振材料不易粘贴,并容易脱落,用预处理剂涂将要粘贴的表面做减振前预处理。
第四步:贴减振、吸音材料。剪裁适当大小的减振材料粘贴于门内,并用胶刮板均匀刮减振材料表面,使其充分附着在车门内,剪合适尺寸的吸音材料粘贴于减振材料上,粘贴时要以扬声器背面为中心。
第五步:适当应用胶管。如果粘贴中影响到开关把手的活动,就在门开关把手上安装配线软管。
第六步;贴反音材料。剪合适尺寸的反音材料粘贴于内衬板上,并用胶刮板均匀地施压,使其充分附着在内衬板上,不要粘贴内衬板插头使用的小孔上。
第七步:贴密封材料。在扬声器周围和固定板周围粘贴密封材料,增强隔音效果。
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