摘要:我们平时对车辆进行保养的时候,会发现除了更换机油、机滤,还可能被服务顾问推荐很多其他保养项目。这些保养项目有必要每次都做么?
我们平时对车辆进行保养的时候,会发现除了更换机油、机滤,还可能被服务顾问推荐很多其他保养项目。这些保养项目有必要每次都做么?今天就给大家分享下,汽车保养中,哪些项目没必要每次都做,希望对大家有所帮助。
空调滤芯
空调滤芯的正常更换周期是1万公里更换1次。具体更换周期,需要根据您的用车情况决定。如果平时的行驶环境比较差,路面经常有很多灰尘,我们可以视检查情况,提前进行更换。首保时,我们可以让维修技师帮忙检查、清洁下空调滤芯即可。

汽油滤
清器是装在油箱旁边的油管上,主要是过滤汽油中的杂质,4S店会要求4万公里更换汽油滤芯,但从实际的使用中,现在的汽油都比较干净(除非加油时加了油底或者有油槽车在放油),一般用6万公里也没问题,当然你也要根据发动机的情况而定,如果油路不通畅也应该提前更换汽油滤芯的。
火花塞
普通的火花塞3万公里就需要更换。我们可以通过以下几种方法,判断火花塞是否需要更换。观察发动机起动状态是否良好,起动时发动机是否出现明显抖动。另外,可以到维修店让维修师傅进行火花塞拆除检查,根据火花塞颜色判断是否需要进行更换。
节气门积碳清洗
正常情况下,建议1万公里做下节气门积碳清洗。如果经常跑高速或者在郊外开的比较多的话,可以延长到1.5万公里进行清洗。也可以在保养时,定期进行拆检,如果积碳过多,也可以提前进行清洗。
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