发动机的积碳问题困扰着国内市场上的所有燃油汽车，但发动机积碳在目前的环境之下却是不可避免的。那对于汽车用户来说该如何降低发动机积碳的产生，成为了每位用户都要了解的知识。积碳的形成和多方面都有关系，比如说汽油、用车的习惯等等。

但是如果开车的习惯好，那么积碳的现象就会减轻很多，但是要是做错了的话，积碳问题也会变得很严重。积碳太多，上高速跑一跑就好?修车工：别因为无知，让车“减寿”。

1.使用清洁汽油

汽油中的杂质是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。但是要注意高标号并不等于高质量，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。一些车主为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒并慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。

汽车保养小技巧 把握熄火时机能减少积碳

2.不要长时间怠速行驶

怠速时间长，发动机达到正常温度所需的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。

汽车保养小技巧 把握熄火时机能减少积碳

3.注意熄火时机

对于装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。

汽车保养小技巧 把握熄火时机能减少积碳

建议有车族在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗，也就是在发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。