俗话说汽车三分开，七分养!拥有了一辆爱车之后，最重要的事情就是保养了。保养做得好，修车费能少。平常保养爱车的时候，有些配件是需要及时更换的。一般不论是4S店还是维修厂都会提醒车主在车子跑过一定里程之后必须要去保养，要么是3万公里，要么是4万公里，要么是5万公里和6万公里。2万公里不保养问题还不大，但是如果到了6万公里，那不保养一定会出问题。一台汽车行驶超过6万公里，这5个配件你换了吗?

1、刹车片

这个东西最好换掉，而且不要等到跑了6万公里了再去更换，车子既可以是代步工具也可以是伤人的利器。尤其是制动方面的设备，只要发现有一丁点儿故障，都记得要更换，否则在关键时刻，刹车失灵超级危险，根本控制不住。因此刹车片车主们必须要经常注意检查，一般开个六到十万公里，就更换一次，避免刹车片磨损度过高，导致刹车无法使用。

2、轮胎

检查轮胎的磨损程度，检查轮胎还能使用多久，一款轮胎能使用多久，在轮胎上面都标注的有参数。平时开车的时候，损伤最快最严重的就是轮胎。最好检查轮胎是否漏气，如果轮胎有老化磨损，直接换新的更好。别等到半路上爆胎，尤其是夏天，夏天非常容易爆胎，驾驶途中记得观察胎压，觉得不对劲儿随时停车。

3、电瓶

无论你的爱车是否烧汽油，依然需要一个电瓶。根据不同车型以及是否原厂电瓶，更换频率也不太相同。如果按照年份来算，那么2年更换一次电瓶是比较好的，而原厂电瓶最长可以达到3年才更换。当然，如果启动困难又或者开不动车的时候就可以更换了。因为这算是易耗件，所以售价也根据不同车型而定。大概费用：200-500元，更换频率：2-3年。

4、火花塞

这看似很小的一个零件，然而作用并不小，如果一旦老化，会引起发动机积碳，导致节气门堵塞。如你感觉汽车冷启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，频繁出现怠速自行熄火现象，发动机加速性能下降、动力不足，油耗增加等，就要更换火花塞了普通铜芯火花塞的使用寿命为30000公里，而贵金属材质火花塞 (铂金、铱金)的使用寿命为60000-90000公里，不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准。

汽车上的配件还有很多，车主们在保养爱车的时候，需要更加细心的保养爱车。这样在开车上路的时候，能够有效保证车主们的安全。