吴国宽：埋头汽车操纵系统研发

他叫吴国宽，上汽大通南京分公司技术中心动力总成变速器开发主管工程师，十余年扎根基层从事汽车变速器及操纵系统研发工作。

2011年，吴国宽受上汽DCT项目组委派去美国参加DCT250项目开发工作。出发前突然生病，为了不影响项目工作，他毅然不变更行程，按计划出发，顺利完成为期半年的外派任务。

开发过程中，他认真钻研技术，解决离合器烧蚀、爬行抖动、启动抖动等问题;组织开展干式双离合器开发工作，成功在RX5、昂科威等车型量产，年产量达20万以上。他的业务能力和专业水平得到美国通用同行的赞许。

2016年下半年，在跃进公司17H6S系列变速器攻关项目中，吴国宽带领变速器团队创新设计开发集成式换挡操纵系统，大幅提升选换挡清晰度、换挡手感，确保了跃进国五新品车型的顺利投放。

针对个别车型换挡品质差的问题，他迅速组建攻关组，逐一找出了变速箱同步冲量大、系统匹配性差、换挡线型设计不合理等缺陷，快速解决问题。经过多轮主客观试驾测评，变操性能大幅提升，换挡品质得到市场和客户一致认可。

记者 徐宁