摘要:2019年春运到来,公交司机也迎来最忙碌的日子。52岁的张永和是501路公交车驾驶员,今年是他坚守的第16个春运,连轴转是他春运期间的工作常态。
2019年春运到来,公交司机也迎来最忙碌的日子。52岁的张永和是501路公交车驾驶员,今年是他坚守的第16个春运,连轴转是他春运期间的工作常态。
六合公交501路途经六合城区、南京火车站、迈皋桥、红山森林动物园、中央门等多个客流汇集点。1月26日,受春运客流影响,长江二桥高速一带十分拥堵。“平日里,跑单边一趟90分钟左右,现在跑一趟单边得两三个小时。”张永和说,往往一趟车回来顾不上吃饭,高峰期顾不上上厕所,车到站就走。
这不仅考验驾驶员的驾驶技术,还考验他们的生理和心理素质,尤其是面对一些乘客不理解的情况。
1月27日中午,在南京火车站,一名老太太一上车就抱怨:“大冷的天,叫我等了这么长时间,你们的车咋才来?”张永和赔着笑脸解释说:“老人家,快过节了,路上车多人多道路拥堵,我们也着急啊,请您多谅解。”一席话赢得了车上乘客的理解。
“老张开501路16年来,遵章守纪,从未出过交通事故。”张永和所在的汽车一队书记杨喜介绍说,张永和工作踏实,任劳任怨,在车队乃至全公司有口皆碑。
501路是南京城市文明示范点,对公交服务有着更为严格的要求。每天上班,张永和都提前20分钟到岗,认真做好车辆例保工作,发车前他要对车灯、制动、方向、轮胎和油、电、气路做逐项检查,这是他多年养成的良好习惯。(通讯员 任贵林 张承 记者 徐宁)
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