12月21日上午9时，南京公交集团江南公交在保修公司雨花南路停保场开展 “咱们工人有力量”系列活动，新能源车大数据平台监控中心和车辆维保手持设备首次亮相，30位市民有幸成为第一批参观者。记者了解到，南京公交集团新能源车大数据平台江南公交监控中心预计明年底可实现对南京公交主城区2000余辆新能源车的电池系统、动力系统、制动系统、空调系统等实时监控。尤其当车辆部件发生故障时，能够有效对车辆进行安全预警，随时召回。

" 纯电动公交车最容易出现问题的，是电池部分。比如电池温度过高，严重了还容易造成自燃。以前监测系统是各品牌厂家的，监测内容也简单，主要是车辆的数量、行驶位置。而如果车胎缺气、车无法启动了，驾驶员需要到厂里报修，然后技术人员再进行检测修理。”江南公交机务部工作人员陈驰告诉记者，新能源车大数据平台监控中心上线后，可以对公交车的近百项数据进行监控，比如电池、电机、电控、电动转向、电动空调、整车状态等，一旦发生问题，可以通过车辆仪表盘进行报警，我们分为0、1、2级报警，如果是最高级也就是2级报警，调度室将立即联系驾驶员随时停开，然后视情况处理。“一辆公交车的电池系统由两百多块小电池组成，系统还能准确报出是哪一块电池出现了问题。这样检修人员不需要对所有电池盲目排查。”记者了解到，目前有130余辆公交车上线测试，后期将扩大到全南京的新能源公交车。