(通讯员 祖韬 记者 刘伟娟 文/摄)1 月 5 日 15:30，G6 次列车停靠在南京南站 1 号站台。它超长的车身，给乘客带来了新的乘车体验。记者获悉，G6 次是由 " 超长版 " 复兴号运行的，时速 350 公里，车身长 439.9 米。

乘客在站台等候 " 超长版 " 复兴号

在站台上候车的乘客王先生表示，自己之前买票的时候，不知道这是 " 超长版 " 的复兴号。获悉自己乘坐的是第一趟经停南京南站的 " 超长版 " 复兴号之后，他笑道：" 真是巧了，马上春运到了，希望铁路多些这样的超长列车上线，一趟就可以多载一些人，这样，大家出行就更方便了。"

1 月 5 日 15：30，" 超长版 " 复兴号停靠南京南站

据悉，1 月 5 日 0 时起，全国铁路将实行新的列车运行图，17 辆 " 超长版 " 时速 350 公里复兴号首次亮相京沪高铁。此次首次投入运营的 17 辆超长版复兴号动车组全长 439.9 米，载客定员 1283 人，载客能力较 16 辆编组提升了 7.5%，相当于多了一节 90 座的二等座车厢。

" 超长版 " 复兴号上线后，由国家研制的时速 350 公里 " 复兴号 " 动车组，有 8 辆编组(CR400AF)、16 辆编组(CR400AF-A)和 17 辆编组(CRA400AF-B)三个版本。而 8 辆编组的 " 复兴号 " 为 576 人，16 辆编组的 " 复兴号 " 为 1193 人。

春运临近，有小伙伴提出疑问，列车还能再长一点吗?这样，大家就不用抢票了。据悉，国内高铁站台的长度一般为 450 米，而 " 超长版 " 复兴号车身已达 439.9 米。再长，站台都不够停了。

想 " 尝鲜 " 乘坐 " 超长版 " 复兴号的小伙伴，从南京出发，可以锁定北京南至上海虹桥的 G9 次、上海虹桥至北京南的 G16 次这两趟车哦。