记者从铁路南京站获悉，该站五一小长假旅客运输方案出台：自4月30日起至5月4日止(共计5天)，南京铁路两大客站计划开行上海、杭州、徐州、合肥、宁安等方向旅客列车43对，同时根据客流情况，开行高铁周末、高峰线列车。

客流高峰预计出现在5月1日

五一假期，旅客出行需求旺盛，南京铁路客流主要以旅游、学生往返、探亲客流为主，主要集中在苏北、沪杭甬、皖南、合肥、武汉等中短途方向以及京沪高铁沿线。今年五一假期“扩容”，中长线客流也会有所增加，旅客出行计划性较强，往返程时间安排紧凑。

据介绍，节前27日(周六)起部分铁路中长途旅游客流已提早启动，预计4月30日中午至5月1日中午时间段客流出行集中，5月4日往返客流均较大。预计南京铁路五一运输4天共发送旅客152万人，较去年同期增长10.8%。客流高峰预计出现在5月1日，当天预计南京铁路发送旅客有望突破38万人。

计划加开客车43对　南京始发20列

为满足旅客假期出行需求，南京两大车站计划增开旅客列车43对，其中计划增开始发客车20趟，分别为：南京南—安庆(芜湖、池　州)D9545、D9535、D9555、D9557、D9537、D5617、D5615次7列;南京(南京南)—上海(虹桥)G9283、D9569、D9539次3列;南京南—杭州东(宁波)G9483、G9485、G9487次3列;南京(南京南)—徐州(徐州东)D9572、K5808、K5810、G9376、G9374次5列;　南京南—淮北G9446次1列;南京—盐城K5736次快速列车1列。

此外，还加开了往合肥、六安、阜阳等方向的过路列车。

此外，五一运输期间，南京铁路增开上海、杭州、宁安、徐州方向多趟始发列车，实现高铁动车公交化开行，将极大方便沪宁杭甬及江苏、安徽两地市民短途游出行。

开行周末高峰列车

重联加挂增加运能供给

五一假日期间铁路南京站高峰线“火力全开”，目前共开行28对，其中南京站始发2列(到南通2列)，南京南始发10列(到杭州东2列，芜湖7列，池州1列)。五一期间，京沪、沪宁等高铁线开行周末列车，其中4月30日、5月1、2、4日增开南京—上海G7097/G7098次、上海—蚌埠南G7280/G7279次、南京南—黄山北G7459/G7460次3对周末线。4月30日增开南京南-徐州东G7182次、5月1日增开徐州东-南京南G7181次。4月30日、5月1日增开南京—南通D5554/5 　D5556/3次。

同时，车站还将根据客流动态，积极申请，采取动车组重联、普速车加挂等措施增加运能供给。截至目前，已确定高峰日安排74对列车重联加挂，其中南京站始发重联加挂32列(到上海、南通、扬州、如东、盐城方向)，南京南始发重联16列(安庆、上海、杭州、宁波、黄山、宜昌方向)，日均增加3万多人次运力。除此之外，根据客流情况，铁路部门还将安排一定应急能力，根据客流情况，适时加开列车，全力满足旅客出行需求。