摘要:4月29日上午11点30分,经过20分钟的施工作业,最后一片32米预制T型梁稳稳落在承台上,标志着徐宿淮盐铁路京沪高铁上行联络线顺利贯通。
(通讯员 吴晗 见习记者 张晓培)4月29日上午11点30分,经过20分钟的施工作业,最后一片32米预制T型梁稳稳落在承台上,标志着徐宿淮盐铁路京沪高铁上行联络线顺利贯通。至此,徐宿淮盐铁路全线架梁施工作业全面完成。
徐宿淮盐铁路京沪高铁上行联络线全长5.839公里,是徐宿淮盐铁路和连徐高铁接入京沪高铁的关键通道,上跨繁忙的京沪高铁,桥梁桥墩高、跨度长,施工难度大。施工方中铁十二局制定了专项施工方案,优化施工工艺,确保架梁作业安全进行。
此次徐宿淮盐铁路“最后一梁”的成功架设,标志着徐宿淮盐铁路线下主体工程全面完成,有力保障了后续桥面系、轨道铺设和“四电”工程的施工,为徐宿淮盐铁路年底前具备通车条件打下了坚实基础。
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