摘要:昨天,南京交警发布2018年下半年外卖骑手违法数据,平均每天有25名外卖骑车交通违法被查,其中,不少人属于二次违法,甚至多次违法。
2018年下半年外卖骑手交通违法大数据公布
日均25起,有人3个月被罚5次

昨天,交管部门组织30多名外卖骑手在草场门大街虎踞路路口进行交通安全教育。记者 王茸摄
昨天,南京交警发布2018年下半年外卖骑手违法数据,平均每天有25名外卖骑车交通违法被查,其中,不少人属于二次违法,甚至多次违法。
针对这种情况,即日起,交管部门与外卖平台合作,共同制定了相应处罚措施,“屡教不改者”不仅要停工参加交通法规学习,严重者还有可能被清除出外卖市场。
日均25名骑手违法被查,走快车道最多
据不完全统计,目前我市每天有近30万的外卖订单通过1.4万名外卖骑手送出。2018年下半年,交管部门共查处外卖骑手交通违法4503起,日均查处25起。其中,美团骑手2041起、饿了么(含点我达)骑手1698起、达达骑手411起、滴滴骑手353起。
在4503起交通违法行为中,驶入快车道1392起、逆向行驶1029起、闯红灯586起、无牌上路273起,这4种违法共占到违法总量的73%。
不过,下半年相关违法数字比上半年有所下降。根据交管部门公布的数字,2018年上半年,我市查处外卖送餐电动自行车违法5736起,快递派送电动自行车违法4866起。从两类交通违法具体行为来看,逆向行驶、闯红灯和走快车道有7329起,占总违法数的69.1%。
部分骑手“屡教不改”,有人3个月被罚5次
通过梳理外卖骑手的交通违法情况,南京交管部门发现,2018年下半年,已有687名骑手交通违法被查处次数在2次以上。其中,美团有305名骑手超过2次违法被罚,饿了么(含点我达)258名,达达外卖67名,滴滴外卖57名。
违法频率最高的一名外卖小哥姓张,33岁,是一名众包骑手。在去年10月24日至12月17日期间,他先后从饿了么、美团、滴滴等多家外卖平台上接单,并在北京西路、中山北路、建宁路等地因闯红灯、骑快道、逆行、无牌上路等5次交通违法被交警查处。
据2018年实施的《南京市文明交通信用管理实施细则》,非机动车驾驶人一年之内累计5次闯红灯或走快道,将被列为一般失信人员,这将对其职业准入、贷款等产生不利影响。目前张某距离失信仅一步之遥。同时,其所在外卖平台也将根据其违法行为,内部考评时对其降低信用评价,这也将影响该骑手的外卖接单业务。
警企合作,更有针对性的处罚措施出台
根据现行交通法规,非机动车驾驶人交通违法,交管部门可处以20元至50元的罚款,然而,不少外卖骑手每天收入上百元甚至数百元,这点罚金对他们难以起到威慑作用。“这也是为何一些外卖骑手对于交通违法屡教不改的原因。”南京交管局相关负责人说。
针对这种尴尬,南京交管局从加强警企合作出发,与各外卖平台多次磋商,共同制定了更有针对性的处罚措施。
“外卖小哥最怕接不到单子。”南京交管局这位负责人说,因此,从2019年1月起,如果一名外卖骑手因交通违法第二次被民警查获,除了接受处罚外,交管部门还会将数据定期通报各外卖平台,并组织相关违法骑手集中进行交通法规学习。
“交管部门会为每名二次违法的外卖骑手指定学习日,在那一天,3家平台都会对该骑手停止派单。只有参加过学习,平台才会恢复派单。”该负责人说。据了解,交通安全学习内容主要是交通安全常识和交通事故警示教育,如观看事故车残骸、参观交通安全警示教育基地、路口协助执法等。
记者还从南京交管局了解到,目前,交管部门还在与外卖平台探讨更多处罚措施,如超过4次违法者将被驱逐出外卖市场,不能再做外卖小哥。(通讯员 宁交轩 记者 王茸)
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