5月21日，记者从东航获悉，该公司已就737MAX停飞事件向波音提出索赔。东航也成为媒体公开报道中首家提出索赔的航空公司。

据此前报道，2018年10月29日，印尼狮航编号JT610的波音737MAX客机，在爪哇岛北部海域坠毁，机上189人全部遇难。今年3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架编号为ET302的波音737MAX客机从亚的斯亚贝巴飞往内罗毕，随后失联并坠毁，机上157人全部遇难，其中有8名中国籍乘客。

3月11日，中国民航局向各运输航空公司下发文件通知，要求暂停该机型商业运行。

记者从东航方面获悉，东航已正式向波音公司提出索赔。东航方面称，3月11日737MAX停飞以来，给东航造成了较大损失，随着时间推移，相关损失还将进一步扩大。同时公司已订购的该机型飞机延迟交付也造成了经济损失。公司已正式向波音公司提出索赔。东航未就索赔事宜与其他航空公司沟通。

据了解，东航14架737MAX根据飞机维护的需要，进行了封存。关于737MAX复飞的时间，东航相关负责人表示，公司密切关注中国民航局和波音公司发布的相关工作进度，将首先确保该机型的安全性。据《新京报》