(通讯员 聂珍香 记者 钟太昌)昨日(5月10日)上午，以“5G车联网，路侧新生态”为主题的首届智能网联路侧设施产业生态大会在我市秦淮区举办，围绕“如何让道路变得更加安全、更加畅通、更加智慧主动服务于出行”，大会集中探讨了面向5G车联网应用的智能网联路侧设施产业化发展。

“目前，道路路网已经基本实现了电子地图的高精度，交通标志、红绿灯、护栏这些路侧设施，却还停留在原始的状态。与路侧设施相关的行业，长期以来处于较为低端的产业链位置，不能与汽车技术的发展相适应。”江苏科创交通安全产业研究院院长刘干表示，和现在主要依靠人来进行判断不同，未来通过智能网联路侧设施的运用，道路将变得更加主动，路侧设施可以实时将路况反映到车载设备上。

会上，来自全国各地的专家分别就车路协同政策制度和技术路径、智能网联路侧设施产业生态等方面内容作专题报告，并对智能网联路侧设施相关技术进行交流，江苏科创交通安全产业研究院等8家单位还签署了《智能网联路侧设施生态战略合作协议》。

大会还同期举办了第二届中国道路交通安全智库大会和中国安全产业协会道路交通安全分会年会。